Arbeitsbühnen » Upright TL 33 elektronik Problem

Hallo Forum,
habe da ein Problem mit einer Upright TL 33.
Der Motor für die Hydraulikpumpe wurde überholt (Kohlen und Federn neu) und ist I.O.
Das Motor Steuergerät (Pump Controller) wurde mitlerweile in 2 Bühnen getestet, funktioniert dort einwandfrei.
Steuergerät wurde dann auch auf die Bühne (Upright) Programmiert.

Bei meiner Bühne ist es so, das der Motor nur ganz kurz anläuft und wieder stehen bleibt.
Bei "nach oben" läuft der Motor 1 sek. an, bei "nach unten" ebenso.
Habe aber das Gefühl, das er am ende (bei "nach unten) kurz "rückwärts" läuft.
Die LED am Steuergerät Blinkt einmal im Takt, was lt. Handbuch bedeutet:

EEPROM corruption
The MOS90 received a high voltage spike

Hat jemand eine Idee, an was das liegen kann?
Wo ich da Nachschauen / Prüfen kann.

Wenn ich denn Motor direkt mit 24V läufen lasse (MOS90 kompl. abgeklemmt), funktioniert die Bühne.
Mit der unteren Steuerung sowie mit der Korbsteuerung.
Natürlich nur "vollgas", was nicht schön und gefährlich ist.

Danke!

Endschalter, Sensoren oder Näherungsschalter alle i.O.?

Also .. dein Handbuch sagt aus .. das der EEPROM ein Fehler hat und der MOS90 hat eine Hochspannungsspittze erhalten.

Dieses Beschreibung .. was der Fehler aussagt .. wäre für mich .. Steuergerät Defekt ;) .


mal von den Anderen wo du es getestet hast eins eingebaut bei dir ? auch wenn es Riskant ist , wirst du wenig wahl haben ;) ausser wie geschrieben die endschalter etc. zu testen .. ( wobei wenn diese betätigt wären der motor auch nicht anläuft) .. etc.

Klingt ja wirklich fast so das evtl auch irgendwas zu viel zieht .. warum wurde der motor überholt ? .. wurde nur das Zeug neu gemacht oder er auch Getestet ob er aufs gehäuse durchschlägt ?
fragen über Fragen .. bau doch den Motor mal woanders ein ob da dann der Fehler kommt :D ;)

Hallo Canbus,
Die Bühne hat nur 4 / 5 Sicherheitsschalter.
4x die Stützen und 1 Schalter, das daß Drehen erst erlaubt, wenn die Bühne etwas angehoben ist (aus Auflage raus ist, Platz zum Drehen hat).

Hier gibt es das Manual. In diesem steht, wie das MOS90 grundsätzlich funktioniert, Schaltplan und was die ganzen Dioden machen..
Schaltplan Bühnen SN ist 1220.

//cdn.partsroom.com/media/pdf/documentations/upright/057009-000_TL-33_sn1001+_E.PS.zip

Seite 5-3 D.C. Motor Control - General Information
Seite 5-6 Troubleshooting
Seite 6-4b Schematics MOTOR CONTROL UNIT (PIN LEGEND)
Seite 6-5b Electric Schematic (Stromlaufplan)

Bei dem Motor waren die meisten Federn der Kohlen gebrochen (Rost).
Daher neue Federn und gleich auch die Kohlen.

Wenn der Motor direkt mit 24V läuft, funktioniert alles an der Bühne (nur eben mit "vollgas").

Der Motor zieht bei 24/25V 160A, hat lt. meiner Info -da kein Typenschild mehr lesbar- 2,4KW.

Ich hatte das Steuergerät zum Prüfen versendet.
Dort wurde es an 2 Bühnen getestet (Reset des Steuergerätes und so in die Bühnen eingebaut = funktioniert alles, an beiden Bühnen).
Dann wurde es beim 2. mal wieder in zwei Bühnen getestet und vor Rücksendung auf Upright codiert.

Ach ja, ich kann die Korbsteuerung am Stecker trenne, sodas nur noch die untere Steuerung angeschlossen ist.
Somit wäre die Korbsteuerung ausgeschlossen.
Problem bleibt gleich, Motor läuft kurz an und geht wieder aus.
Die Bühne hebt/senkt sich auch kurz, in der kurzen Zeit. So wie es sein sollte. Nur läuft der Motor nicht lange genug um mehr "bewegung" zu erhalten.

Habe noch folgendes gefunden. Vll. liegt es daran.
Das mit der "neutral brush setting" im Punkt 7....

REASSEMBLY
1. Install new brushes and be sure they are free in the
holder. Install brush with the lead wires positioned as
when received.

2. Place commutator cover on a work bench with brush
assembly facing upward.

3. Place the bearing spring into the bearing bore.

4. Take a complete armature assembly, including
bearings, and insert commutator end bearing into the
bearing bore.
Note: Do not re-use bearings which have been removed
from armature shaft. Keep assembly in a vertical position.
Use extreme care not to damage armature with bearing
pullers. New bearings should be installed by pressing
inner race of bearing onto proper position on armature
shaft.

5. Set the brushes to final position and lock with springs.

6. Place the complete stator down over the vertical
armature, and into position on the commutator cover.

7. The stator assembly must be placed in a definite
relationship with the commutator covers in order to
obtain a neutral brush setting. There is a match-mark
on both items. These two marks must line up exactly.
Rotate until they do.

8. Assemble the pulley end cover in the proper
relationship. Insert mounting bolts and tighten
alternately to ensure a good mechanical alignment.

9. Spin the shaft by hand to see if it is free. Be sure motor
leads (if used) are not touching together. If the leads
are touching, a generator action will give the effect of
friction in the motor. A no-load test can now be
performed. At rated voltage, observe the no-load
current. It should be less than 20% of the nameplate
full load current. Anything higher indicates:
• Brushes are not on neutral setting
(check matchmarks for exact alignment)
• Faulty armature

Zitat von cbull im Beitrag #5

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Wenn der Motor direkt mit 24V läuft, funktioniert alles an der Bühne (nur eben mit "vollgas").

Der Motor zieht bei 24/25V 160A, hat lt. meiner Info -da kein Typenschild mehr lesbar- 2,4KW.

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Kann man so nicht sagen. Motordrehzahl wird ja vom Controller gesteuert. Über das MOS90.

Werde die Tage mal die Hydro Pumpe vom E-Motor lösen.
Motor direkt mit 24V laufen lassen und Strom messen.
Da soll der Motor ja 20% an A benötigen, als auf dem (nicht mehr lesbaren) Typenschild.
Mal sehen wie hoch die A sind, wenn er ohne Last läuft.

Und das mit diesem "Brushes are (not) on neutral setting".
Was will man damit sagen?

Hier mal ein Bild von einem Motor:
//aerialequipmentparts.com/products/ohio-electric-motor-d-468237xwf07a

Hier von Motor-Kohlen:
//aerialequipmentparts.com/products/jlg-7010639-brush-set?pr_prod_strat=copurchase&pr_rec_pid=793242599485&pr_ref_pid=793244237885&pr_seq=uniform

Zitat von cbull im Beitrag #8

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Und das mit diesem "Brushes are (not) on neutral setting".
Was will man damit sagen?

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Eine genaue Angabe was die Batterien haben, macht schon Sinn. Wenn die defekt oder leer (80% entladen sind,) sieht es sehr schlecht aus!

@canbus Die Batterien sind ok.

Ich werde mal Strom (A) ohne Hydro Motor messen, mal sehen was da ohne Last raus kommt.
Bzw. Motor am MOS90 ohne Last versuchen.
Zudem mal schauen, ob die Kohlen "Feuern".