Ja, das geht schon, wenn dein Zugfahrzeug mit der Anhängelast klarkommt? Der Schwerpunkt ist wie bei allen Gegengewichtsstaplern, wie der Name schon sagt weiter hinten. Im Übrigen gehe ich davon aus, dass Du mit 2Tonnenstapler dessen Eigengewicht meinst.
Kommt auf die Verstrebung des Anhängers an. Gitterrahmen wäre gut. Wenn der Anhänger einfach verstrebt ist, ist es gefährlich. Auch wenn es "nur" ein Aluanhänger ist, wirds gefährlich. Ruckzuck hast du Spurrillen drinnen. Genau und dran denken dass ein 2 Tonnen Stapler meist über oder um die 3 Tonnen wiegt. Also Leermasse und evtl. Anbaugeräte beachten.